电机启动后，带动齿轮泵旋转，将液压油通过集成阀压缩到液压油缸中，推动液压缸伸缩，液压缸与升降柱柱体拦截部分链接，实现控制车辆通行的作用， 防护，地面提升桩由底基、提升挡墙柱、动力传动装置、控制等部件组成，根据不同的要求，有多种配置方式，在安装升降柱预埋件时，其做法是膨胀螺栓与钢板制作后连接使用，先确定不锈钢升降柱固定点的位置，然后用冲击钻在地面上，然后安装膨胀螺栓，螺栓保持足够的长度，在定位螺栓拧紧的螺母和丝杠螺母模具之间的焊接，以防止板松动。

经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类： 1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。 2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。 3. 机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度，​全自动的定义相信大家都了解，就是无需人工，可以全部通过合法授权信息自动完成升降柱的起降，由于其便捷性，这种升降柱也是目前市场上的主推设备，一般使用在起降比较频繁，车流量较大的场所，现在中国的学校每到放学的时候，学生家长接送的汽车都已经把学校门口塞满了，这样严重影响到学校门口的人流的通畅和很基本的 保障；这时距离学校大门一定距离安装升降柱就能起到关键性的作用。