理性对待，成都情况：2022年1月，成都市汽车产业迎来开门红，全市汽车产量实现9，6万辆，同比增长51%，增速远超 平均水平（1，4%）；新能源汽车产量0，34万辆，同比增长187%，占全市汽车产量3%，乘用车：2022年1月，乘用车产量实现9，物流车不同于乘用车和客车，主要是作为市场化竞争企业的生产工具，企业的车辆选型原则是在满足生产运营功能性要求的基础上，选择Z优的性价比，经济成本至关重要。

不过纯电动汽车的日常保养里，电池是很重要的一项，所以说，日常好好呵护我们的电池，尽量延长电池的使用寿命， 我们良好的续航里程体验，那么电池的日常保养，都需要注意一些什么呢？能选择慢充 择慢充，快充和慢充不仅仅是充电时间的差别，更主要的是快充采用了大功率直流充电，而慢充采用的是交流充电，但实际上，这样对电池伤害很大，很好是每天补电让电池浅循环，充电区间很好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。

成都该如何拥抱新能源汽车2，同时，市场潜力巨大，成都的汽车保有量居 第二，对新能源汽车产业发展提供了强力的市场保障，据悉，从2013年5月1号起，将会调整，小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后会引导报废，新的私家车强制报废规定出台之后，二手车的价格也可能会有小幅度上涨，想一想，如果燃油车全部换成了新能源车（只是假设，当然目前不可能），每年减少的污染和二氧化碳排放会达到多么惊人的数字。