车位锁的很终方向是:降低功耗，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年以上只换一次电池，用户普遍都会接受了，但车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦，车位锁研发技术突飞猛进，但是蓄电池充一次电能够使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遥控车位锁少之又少，电子科技广开研发思路，其 的技术就是少数具有研发能力企业中的 。

智能感应式升降设计有效保护车辆，强力结构防止恶意占位及逃费行为，智能车位锁具备极强的抗压防撞性能，挡板上升后遇撞不后摆，用于日常占位时，无车状态下挡板自动上升占位，防止其他车辆强行进位停车；用于无人值守停车运营管理时，车辆进位停车后自动上升锁车，防止恶意逃费行为，停车位 收费，停车场可将车位赋能，装上智能平板车位锁和车位管理机，实现“闲时共享”“预约停车”“错峰包月”等收益，让车位在原有的收益上实现再次增收。

共享停车就是基于这个属性提出的使车位利用率Z大化的管理方式，车位利用率Z大化，一方面可以满足停车需求， 停车难，另一方面对于经营性停车场来说，可以使单个车位的收益Z大化，360℃全方位防压结构设计，以全时泊智能车位锁为例，其可有效抵御5吨车辆碾压，万次重压，车位锁不容易破损，可以放心使用，近年来，随着停车平台技术的发展及共享停车需求的增多，越来越多的平台开始增加共享停车功能，通过平台实现共享车位的在线发布、共享停车在线申请签约、共享停车费在线支付。