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  • 产品价格: 面议
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  • 所在地区: 陕西 西安市
  • 浏览次数: 33 次
  • 发布日期: 2023-05-02 07:03
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商品详情

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发那科伺服驱动器维修主轴43号错误维修过程:客户安装在系统上的伺服驱动器确实能正常使用,将需要跟换的备件装上就发生主轴43号错误。检查更换备件的单元型号,印刷板型号,规格型号都是一样的。由于发那科伺服驱动器维修说明书上没有主轴43号错误的说明,将有43号错误的伺服侧板装在客户的伺服单元上,也发出主轴43号错误。从旁机拷贝参数、梯图,无效;把用户伺服侧板装在带的单元上故障消除。

伺服驱动器维修,可分为主板(又叫CPU板)、驱动板和主回路维修三大块,现在主流的伺服系统,主板基本采用单片机为核心的数字控制电路,由于产品设计的专业、精确、通用性以及自动智能化等要求,不但单片机软件的开发相当复杂、参数繁多, 板上电路也相当复杂,器件集成度高,元件既小而分布又密,很多产品因工作环境考虑,还涂上一层保护膜,这些对维修工程师都是很大的考验。当然复杂的电路结构,往往需要我们绘制电路原理图来帮助分析,故障定位。 所以丰富的维修经验,深厚的电子技术功底,显得尤其重要。对单片机和DSP原理比较清楚,善于分析数字电路的工程师,主板维修起来也如虎添翼,对于精小的元器件,焊接工具和焊接技术水平,就显得尤其的重要。

电气类维修一般为绕线和处理编码器,绕线可以根据匝数和电流(铜线大小)来进行,并不复杂,处理编码器比较麻烦,如果没有配件,很多进口伺服马达编码器的零位置是走通讯的,换成其他品牌的如果没有特殊的处理也是没有用的,有一些是旋转变压器相对容易些,即使有配件,各种厂 家的对零方式也不尽相同,所以经验积累很重要了。 而且修复磁场并不容易,因为磁损耗是一种常见现象,没有专门的工具基本上不可能修复。总之,伺服电机的维护比伺服驱动器的维护更困难,目掌握这种维护技术。

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