720度飞行模拟器可以完成前后翻转,左右翻转等高难度的惊险动作,从动感、驾驶操控、影音、F真方面给予用户超真实的体验，其实，道理跟开车一样，模拟时开得再六，也要等考到驾照了才能真正开飞机，飞行模拟器可以帮助飞行学员提高学习效率，加速训练过程，并且对一些难度较大的驾驶动作可以进行反复练习，并且还能起到保证安全的作用，不会存在什么飞行事故的问题，还能在模拟器上反复练习各种故障及紧急情况，这样在实际飞行中就可以减少或避免发生飞行事故，保证飞行安全。

它的硬件由五大部分组成，模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统和教员控制台，其中运动系统是用来模拟飞机的姿态及速度的变化，使飞行员的身体感觉到飞机的运动，通过驱动整个模拟座舱运动，模拟飞机的空中和地面运动，除了驾机技术外，各国还普遍使用地面器械训练飞行人员的其它技能，如在活动的机枪座固定或移动的标靶，在悬空的座舱下架设传送带，铺上按比例缩小的地形图，让乘员在相对运动的状态下学习寻找导航地标，或是把握对准目标投下炸弹的提前量。

由于航空医学理论也刚刚起步，通过这些设备得出的结果并不可靠，法国曾利用截短了机翼的“布莱里奥”单翼机在地面训练飞行员，以每小时60多千米的速度进行蛙跳式滑跑和起降，被戏称为“企鹅”机，可谓“想学会飞，先学会跑”，然而当时飞机的种类和型号繁多，每一种机型都有自己的特性，更增加了训练的复杂度，那么，飞行模拟器开得六，是不是就可以开飞机了呢？，当然，飞行模拟器也不一定要使飞行学员才能开，在一些航展上，就有飞行模拟器可以体验，小孩子都能来玩。