因而，对桥梁支座要正确设置，并常常留意养护修理，对其损坏有些要进行修补加固，桥梁支座更换，支座更换我国现有橡胶支座的完好率很低，许多已经达到必须重新布置和支座更换的程度，一般来说，支座更换的方法很多，常见的主要有枕木满布式支架法、整体顶升法、“鞍型支座”法、桥面钢导梁法，这些方法各有有缺点，在弯道或者纵坡上进行支座维修施工时,需要对支座进行相应的处理、调整,使梁板和支座可以充分地接触,不会出现水平移动的现象。

桥梁支座更换要在不影响交通的前提下，不能破坏其本身结构，桥梁支座属于桥梁的主体基础结构，支座直接支撑桥梁上部结构，支座的安全性能直接关系桥梁整体安全、稳定，但是由于桥梁支座会受到诸多因素影响，桥梁支座容易发生病害，桥梁支座更换从软圣加固角度来看，一样通常来说砂类地皮基承载力比粘质地皮基承载力高，沉降也比粘质土小，并且由于砂类土较易透水，它在外荷载作用下产生的沉降能在短时间内完成，不像粘质土那样有一个漫长的历程。

千斤顶、百分表的安放与千斤顶数量的设置应与每个桥台下的支座数量相同，外部情况温度对桥梁支座更换的影响，当前门路设置装备部署生长敏捷，软地皮基常会引起如下几个大题目；由于门路品级高，路堤演土高，引起路基的沉降，路堤的失稳；桥头路堤和桥台的沉降差，在高速利用下，引起跳车软基沉降量凌驾施工后容许范畴；由于具有精良的施工性能、抗下滑性能、充足长的开放时间，从而使薄层施工成为大概，大猛进步了瓷砖的粘贴服从。