暗灰锌层 在钢铁的生产过程中，间或以矽添加于其中作为驱气剂，但矽也同时加速了钢铁与热锌溶液的反应。当热浸锌的工件在锌缸吊起仍在高温时，此反应仍继续，引致全面或局部的表面纯锌层转化为锌铁合金层，此锌铁合金层相比纯锌层的颜色会较为灰暗，如让其暴露于大气中一段时间后其暗灰色会较为不显著。 反应钢铁的锌铁合金层会较一般低矽钢材厚，即寿命也较长。锌铁合金层的防锈能力不会低于纯锌层，在一些酸性工业区或比纯锌层更为适合。锌铁合金层可提供更佳的抗磨损能力，但厚的锌层如被不小心吊装，也相对有较大的脱落的危险，所以必须小心处理。

不平均的锌层通常是由于钢材中的成分及表面情况而引起锌铁合金层的不平均生长所致，不平均的锌层通常具有较一般锌层为厚的特征，从而具有较耐久的寿命，但也有可能会引起不满，或影响到工件的预设用途。 肿块及流水痕 肿块及流水痕是由于工件在锌缸被吊起时，其尖锐或薄的组件的不平均排锌所致，但对锌层的寿命没有影响。 粉刺 热浸锌表面的粉刺是由于浮渣（一种在锌缸内的锌铁合金悬浮粒子）所引起的，此可能是由于工件在前处理后带往锌缸的铁残留在表面所引起的，也有可能是在清理缸底的锌渣时所致。浮渣具有与纯锌同等的防锈能力，如其在锌层表面的状态为细小分散的微粒，是可以接受的。

白锈（潮湿储存斑） 潮湿储存斑是热浸锌工件表面上的一些白色氧化物及暗灰的斑渍，其原因是由于工件在潮湿的环境中被紧密的重叠存放或运送。当白锈形成后，其底部或变为暗灰色或黑色。要防止白锈的产生，热浸锌后的工件在存放及运送时，都应当保持一干燥及空气流通的环境，如在户外存放，其表面不应被重叠，因空气的流通可防止凝露及湿气的积存。紧密式的存放方式应当避免，因毛细管作用，可把水分汲进重叠位置的内部，工件也不应与地面紧贴存放，如工件的明亮表面为非常重要，可在表面涂上一层如清漆之类的油漆，以维持明亮的外观。严重的锈渍应予以除去，方法通常可使用钢刷或轻度研磨，以化学品清除白锈应为最后的方法，并必须以大量的清水彻底清洗。