当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程，活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程，作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程，每个行程曲轴旋转半圈，工作发电原理：当柴油机带动发电机电枢旋转时，由于发电机的磁极铁芯存在剩磁，所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线，根据电磁感应原理，由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。

成都柴油发电机和燃气发电机有四点区别， 一，就是两者使用的活塞不一样，柴油发电机使用的是W型活塞，燃气发电机使用的是盆型结构的活塞，能够减小压缩比。 二，就是两者的增压器不一样，并且燃气发电机使用的还是双增压器，也是属于变压系统，增压器压气轮也是会比燃气发电机小许多的。 三，就是两者的点火系统不一样，燃气大电机的发动机大一点，开关起来比较迅速，电压上升的很快，点火成功率也是会比柴油发电机高许多。 四，两者的凸轮轴不同，柴油发电机气门重叠角也是很大的，扫气也很充分，燃气发电机的气门重叠角较小，但是不能大面积的扫气，也就只能去通过活塞去将其推出来，排温也是很高的。

这种结构噪声传播远、衰减小，一旦形成很难隔绝，燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声，排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声均是通过排风的通道辐射出去的，机组的进风系统基本包括进风通道和发动机本身的进气系统，机组的进风通道必须能够使新风能够顺畅的进入机房，同时机组的机械噪声、气流噪声也可以通过这个进风通道辐射到机房外面，与自然进风的机组相比，采用涡轮增压方式进气的机组因为涡轮增压器的转速高，使得进气噪声要明显高于自然进风的机组。