1.为了控制拉伸变形和整个型材的比例变化，需要选择合适的专用夹紧垫和合适的方法。特别是对于开口材料、圆弧材料、悬臂材料和锯齿形轮廓，更应注意拉伸夹紧垫的合理和有用的应用。 2.注意小脚、细牙、长腿、弧面、斜面、开口、视点等的受力情况。宽厚比大、外伸壁长、弧度大、壁厚大、形状奇特的型材，以避免型材或点的变形、扭曲、螺旋等缺陷。 3.由于顶部有阻热作用，对装饰外观要求高的铝型材必须上下、前后翻动，以利于均匀散热，减少因散热不均匀、结晶度不同而产生的横向亮点，尤其是宽度大、壁厚大的铝型材更应注意。 4.在取料、移动和拉伸过程中，禁止相互摩擦、拉扯、堆放、堵塞或缠绕，相互之间应留有一定的间隔。对容易曲折、出料长度长的铝合金型材要及时处理，必要时进行维护和处理。

型材拉弯在很多行业都很重要。型材拉弯后成型的技术主要用于航空航天和高铁行业。我们会发现民航很多飞机骨架都是由型材拉弯完成的，所以型材拉弯的技术很重要。 型材拉弯有一定的加工工艺。在加工零件时，可以降低零件的成本，在拉伸和弯曲的过程中形成一种成型工艺，也可以用来制造大尺寸，满足轮廓要求。 型材拉弯相对弯曲半径的上述要求也是比较大的，对于挤压和型材拉弯中型材弯曲件也是非常重要的。

我们在加工型材的时候，如果不注意操作方法，不规范操作，就有可能导致拉伸型材的扭曲。这里型材拉弯公司简单说明一下加工过程中如何避免型材拉弯缠绕。型材拉弯厂家分享:扭曲问题的主要原因是型材横截面积不均匀，型材闭合位置和边缘设置位置受力不平衡，导致型材不同部位受力不同。为了解决这个问题，我们可以提高型材的抗拉强度，并在拉弯模具前提升顶出气缸。还可以在拉伸弯曲型材后保持一段时间的力度，这样也能有效减少型材扭曲的机会。