声障设计充分考虑了高速公路、城市轻轨、地铁风荷载、交通车辆碰撞安全、全天候防腐等因素，外观美观，生产精美，运输方便，安装方便，成本低，使用寿命长，特别适用于高速公路、城市轻轨和地铁的抗噪声使用，它是现代城市中较理想的隔音降噪设施，浅谈金属声屏障的应用领域，路基上的隔音基础应与路基同步施工，不因施工而损坏，影响路基的稳定性和安全性，声屏障的基本构造应在路基形成、轨道铺设和电缆槽施工前进行；施工前，应清理路基上各种管道的位置。

因此为了不影响附近人们的生活，因此安装上了公路声屏障，公路声屏障隔声量大：平均隔声量37dB，吸声系数高：平均吸声系数0，84，高速隔音墙耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常，对于膈应屏障施工放线要以标志牌作为基础，简单来说，通道涵洞等特殊工点作为放线的控制点来进行，然后施工人员需要按照预先设计好的施工平面图，进而给出不同特殊工点附近桩号，这样才可以采取放线布桩的程序。

公路声屏障六大安装注意事项，基础的埋置深度、材料质量符合设计要求，金属立柱的规格、材质不应低于设计要求，所使用的焊接材料和紧固件符合设计要求和现行标准的规定，如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。