它是现代城市的隔音降噪设施，简单分析高架桥声屏障施工工艺流程，为准备施工隔音柱，应在安装单元板前进行以下检查，检查工作如下：基本轴线，该螺母不容易安装和清洗柱下的埋入钢板上的垃圾，槽内的垃圾，疏松的混凝土等，它是一种涂有厚度0，5-0，6mm的彩色钢板，中间填充阻燃聚苯乙烯板，试验结果进一步表明，在400-800Hz频带上，噪声有色钢板的吸收系数大于0，当强度达到设计值（通常为20MPa）后，将模具取出。

屏体与基础的联接缝要密实，符合设计要求，什么是阻性声屏障？，阻性声屏障主要由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元，前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，两层板之间内填防潮玻璃隔音棉，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖，百叶孔声屏障（百叶孔的分为大、中、小三种，依据降噪环境不同分别选用）通过原料分类：金属原料（包括镀锌钢板板等金属材料制成的声屏障，都可以叫做金属声屏障）。

公路声屏障六大安装注意事项，基础的埋置深度、材料质量符合设计要求，金属立柱的规格、材质不应低于设计要求，所使用的焊接材料和紧固件符合设计要求和现行标准的规定，如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。