钢便桥桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有桁架连接销孔。桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与增加弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架作梁或柱使用时，需要用支撑架加固上下两节桁架的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置：

大跨度桥架的桥高沿跨径方向变化，形成曲弦桁架；中、小跨度采用不变的桁高，即所谓平弦桁架或直弦桁架；轻质标准化桁架单元构件、横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件由钢材制成，可快组装成适用于各种跨度和荷载的桁架桥。构件之间的连接方式采用螺栓连接，桥面系可采用钢桥面板，也可采用混凝土桥面；桥梁两侧可额外的设计外置或内置人行道，超宽双车道可拓展至10米。在安装梁时，将槽放入分析框架下弦杆垫板上的螺栓钉中，使梁在分析框架上就位，槽与分析框架之间的间距相同。梁到位后，分析框架之间的间距相对固定。支撑杆端部有一个凸头。在安装时，将支撑杆凸头扣入梁垫槽中，悬挂梁的一端钩在框架垂直杆的矩形孔上，然后用支撑杆旋转支撑杆拧紧，梁夹具不能承受大的向上载荷。因此，当用夹具夹住梁时，严禁用千斤顶顶起梁。

钢便桥搭建方法及连接要求：吊轨梁在台后一定范围内开挖路堤，搭设枕木堆，将整个路堤降至准备架设的钢便桥梁下0.2m～0. 3m到目前为止，将钢便桥梁运至桥头的相应位置，卸在路基一侧预搭的枕木堆上，跌至略高于设计高度，做好桥面工作；封锁线路，拆除吊轨梁、线路和枕木堆，将钢梁横移到位；在钢便桥下建新墩台，新台后回填锥体；将便桥钢梁横移出，架设新桥，浇筑桥台未完成的砌体。预制斜腿钢便桥包括桥墩基础、桥墩基础浇筑桥墩柱、桥墩柱顶部台阶安装纵向分配梁、钢桥表面固定、横向分配梁底部固定、支撑板底部固定、桥墩底部固定，临时钢桥施工所需的设备较少，结构较轻。钢便桥包括两列横跨河流的贝雷框架，两列贝雷框架之间固定有桥体，每个贝雷框架偏离桥体一侧沿自身长度方向均匀设置多个支撑梁，同一侧支撑梁设置人行桥，支撑梁宽度方向截面为工字型。