在多年冻土地区修筑道路将会引起局部环境的改变，导致多年冻土的融化，使道路产生严重的病害甚至破坏。传统的整治冻害方法如垫板、注盐、换土、铺炉渣等方法效果都不理想。由于EPS材料中内壁气泡为封闭状，互不相通，吸水率小，抗冻性好，保证了在浸水条件下仍具有良好的隔热性能。青藏公路昆仑山越岭地段EPS板隔热路基试验（1990）研究表明，6cm厚的EPS隔热层可减少地表向深层的热流量，减小地下多年冻土层上限的下移，可减缓多年冻土层的冻融，保持线路结构的稳定和减小变形。该研究成果在楚玛河引道、红梁河桥桥头引道及老温泉地区等路段得到了推广应用。从工程现状看，路面坚实平整，路基稳定，路基、路面整体强度满足设计要求。在软土地基上修筑路堤，因为普通填料密度大，其自重产生的地基附加应力较大，常会造成路基过大的不均匀沉降和沉降量。由于EPS密度小，具有超轻质特性，在进行一定深度的换填后可有效减小路堤自重，降低地基附加应力，减少软土地基路堤沉降，提高地基的稳定性。填筑10m高的EPS路堤大约相当于10cm高的低填土路堤荷载，路堤荷重大大减小，因此在斜坡地段修筑EPS路堤可有效防止滑坡产生，提高高路堤的抗滑稳定性。

EPS线条是一种新型的外墙装饰线条及构件，它能完全替代传统的水泥(GRC)构件，贵阳EPS线条更适用于安装在外墙EPS、XPS保温的墙体上，既能体现欧式古典、高雅的装饰风格，贵阳EPS线条又能保证主体建筑外墙不出现冷、热桥效应。特别对于高层建筑的欧式风格，安装水泥构件非常困难，工期长，时间久会出现裂缝，耐久性差，而采用贵阳EPS线条，具有安装方便、经济、耐久性长等优势。根据安装施工图纸，在待安装贵阳EPS线条构件的部位弹出定位线指点中线或边线。根据图纸安装尺寸切割贵阳EPS线条。EPS构件均为标准尺寸，切割时要考虑拼接缝宽。EPS构件粘贴时，网格布应当翻包,如有特殊情况可直接粘贴不翻包。聚苯EPS构件粘结剂使用优质粘结砂浆，采用薄层满粘法进行粘贴，用力挤压EPS构件使砂浆从周边溢出，粘接缝宽不大于3mm。贵阳EPS线条粘结缝应随粘随勾，灰缝饱满，并保持EPS构件表面的整洁。对于较大EPS构件，安装时要求设置支撑进行临时固定。安装时，若需拼接，应事先测量好拼装尺寸和角度，并在平整地方进行预拼装，缝隙不大于3mm。

eps线条能防火又不会释放有毒物质，是环保的装饰建筑材料。 这个产品是一种新式的外墙装饰线的运用材料的构件，更实用于室外，在外墙EPS还有XPS款式保温的墙体上，既能闪现欧式古典、上流的装饰气概，又能确保主体建筑外墙不泛起冷、热桥效应。存在设备便利、经济、历久性长等优势。eps线条接缝处理：eps线条均为定制品现场拼接而成，若需非定长线条拼接时先量好尺度，再张贴到位。安装时须尽量使接缝处贴合、密封。待粘结剂维护24小时后，在接缝处涂刷一层抹面砂浆，随即铺贴一层宽度100mm的耐碱网格布或无纺布，再涂刷一层抹面砂浆，待干。eps线条修补：eps线条安装选用后锚固的工法，一同，线条安装进程中会存在碰坏、破损等现象，且由于部分脚手架的阻挠而切开局部线条，这样就需求对破损或被切开的线条进行修补。eps线条破损或被切开较大的部位，须先收拾待修部位，并用EPS板材切开成与缺损部位相同体积和形状的eps材料，用专用粘结剂张贴到位，外表再掩盖抹面砂浆和耐碱网格布，并搭接到周边50mm以上。毕竟完结面须与周边大面构成一个全体，确保平坦、光顺。