预张力的大小需要预期的形状和设计荷载来确定。在设计荷载的作用下，应保证结构内部具有维持曲面形状的拉应力值。预张力过小会导致结构在风荷载的作用下出现较大的振动；预张力过大又会给支承结构（包括基础）的设计和施工张拉带来困难。通常对于PVC膜材，预张力水平为1～3kN/m，对于PTFE膜材，预张力水平为3～6kN/m公司拥有膜结构施工承包一级资质、膜结构设计一级资质、建筑业企业资质。公司非常重视对外技术交流及合作，我们以资源抱团发展形成合力，秉持专业的态度和负责的精神，不断壮大团队，深入技术体系与客户更好的融合，为“康杰力”的发展更上层楼！

以前在街头，膜结构遮阳雨棚随处可见。不知道什么时候起，大家慢慢地发现膜结构雨棚出现的频率似乎越来越低了，随之出现的替代品是一种新型材料结构的遮阳雨棚，看上去外形简洁，更加美观大气。为什么膜结构遮阳雨棚会落寞，变得无人问津了呢？这还要从膜结构雨棚令人头疼的多种缺陷谈起。

市场上比较正规的车棚厂家对施工队伍的要求比较严格。膜结构车棚在施工安装过程中都会采取安全防护措施，尤其是施工过程中的安全措施非常重要。施工队在高空作业时，首先要注意高空攀登的安全，对高空使用的工具进行有效管理。新型膜结构车棚更耐用，因此可以长期使用，所以现在很多企业或公共场所都可以放心使用，并且可以有效节省使用成本，已成为当下人们能理解和关注车棚，这也是它可以被广泛使用的原因！