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护栏网是一种柔性产品，广泛应用于我国的公路、铁路、高速公路等。既可以做成网墙，也可以作为临时隔离网，只需要采用不同的直立固定方式就可以实现。

以下是高速公路护栏网和铁路护栏网的区别。

1.高度不同。中国与高速公路护栏、框架护栏之间的护栏网高度一般为1.8米，高速公路的防眩网高度一般不超过1米，如果有也不会太多。铁路护栏网的高度不是固定的，往往在1.4-3米之间，要根据具体情况使用。

2.不同的栏目。高速公路护栏中常用直径为48mm的圆钢管柱进行安装固定，而铁路护栏网一般采用水泥构件作为立柱。即使是钢管柱，铁路上用的柱壁厚也要比较厚，一般在2.0左右，公路上用的在1.0左右。

3.质量不同。在框架围栏里是一样的，但是在公路和铁路上就不一样了。一般铁路都是财大气粗，用的框架围栏比较重，所以质量比较好。每套价格在200元左右。另一方面，高速公路上使用的框架式护栏又轻又薄，价格相对便宜，75元左右的价格就可以买到。可见框架围栏也是一样的，只是质量差远了。

4.不同类型。高速公路护栏通常指高速公路护栏，高速公路护栏有三种:双边护栏网、框架护栏网、高速公路防眩网，前两种护栏网的顶部一般弯成30度角。框架式护栏网通常作为铁路护栏网的防护产品，偶尔也有三角弯护栏网、荷兰网、铁艺护栏网等。但这种应用很少，也不常见，而且在大多数情况下，顶部没有30度弯曲。