现在人们出行开车居多，私家车数量激增，使得人们的出行更加便捷。车辆长时间使用之后都或多或少会出现冷却器结垢的情况，那么我们该如何处理呢？陕西反渗透设备小编来教您

冷却器的结垢会严重影响换热效率使工艺介质的温度升高，还会使蒸汽表面冷凝器的真空度下降。如果冷却器的结垢是普遍情况或者改结垢的冷却器不便于从系统中切出酸洗，那末进行不停车清洗有时可以奏效。

以聚磷酸盐为缓蚀剂的冷却水系统，常发生的是碳酸钙或磷酸钙的结垢，加锌的冷却水系统还常有磷酸锌垢和氢氧化锌沉积的可能。对于上述结垢的不停车清洗方法是将冷却水系统pH值降低到5.5，在此期间，要加大分散剂的用量，投加聚丙烯酸钠5~10mg/L。为控制锌和正磷酸盐的含量，清洗时最好不加聚磷酸盐和锌，可以增加有机磷酸盐至5mg/L左右，要加强对水中钙、锌和正磷酸盐的分析，据此观察清洗效果和决定清洗结束时间。清洗时还要加大排污量，以便将清洗下来的结垢物质从系统中排出。

不停车清洗方法使用时要慎重，因为冷却水系流控制pH值5.5左右有时是困难的，一旦操作不慎，极易使pH降得过低给系统造成危害。采用不停车清洗冷却器方法的前提是：对全系统的冷却器完好状况心中有底，能够确保清洗后无冷却器泄露。pH值需要极严格控制，绝对不能低于5.0。