尚经理
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轨枕公路运输应使用带固定架的车辆，运输车辆应与轨枕规模相适应，装载层数不超过6层，装载后应捆绑牢固，防止运输中移位。二、铁路运输的轨枕应按铁路部门批准的装车计划装车。三、装车时，每堆轨枕之间，插入两个三角楔，防止运输过程中轨枕磕碰损坏。四、搬运轨枕应符合以下要求:1、搬运混凝土轨枕应四人；桥梁枕木、道岔枕木等。应该得到更多人的支持。2.起吊枕木时，吊枕应可靠，起吊应平稳，摆放步调一致。3、单人搬运木枕应有固定人员肩扛。到了指定的地址，要先把木枕的一端放在地上，让木枕直立，然后放下。不要耸肩扔，防止撞到别人。五、轨枕卸载时，严禁碰、撞、摔、扭，以防危及设备和人身安全。六、装卸过程中扣件零件不应抛掷，以防受伤。
旅行轨枕——单轨轨枕不同于普通轨道轨枕。行车轨枕——单轨轨枕一般用在工厂、车间的起重机下，支撑单根钢轨，所以单轨轨枕也叫起重机轨枕或龙门起重机轨枕。 简介 用于行车的龙门吊轨枕虽然与常见的矿用水泥轨枕不同，但其生产工艺和材料是一样的，也是由水泥、沙子、高强度螺纹钢筋和石头组成。它是目前矿山铺设行车的基础材料，也是行车轨道施工中不可缺少的重要材料。水泥轨枕同时承受钢轨重量荷载，并使钢轨压力荷载均匀分散传递到路基上，以保持运输线路稳定畅通，这一点对所有轨枕都是一样的。行车轨枕也采用蒸汽脱模一次成型技术，外表光滑，内部坚硬，内含多根钢筋。而且轨枕用料广泛，规格一致，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气、温度等外界条件影响，使用寿命长。性价比高。
行车轨枕原材料的强度要求: 1.水泥、骨料和钢材的强度等级符合设计要求。 2.要求水泥和骨料分别满足碱和活性组分的含量。 3.对粗骨料的级配、细骨料的细度模数和清洁度提出了要求。 行车轨枕制造技术: 1、自动控制配料和搅拌过程，以达到严格按规定投料和搅拌。 2、水泥轨枕钢筋张拉工艺、预应力钢筋、箍筋和螺旋钢筋必须分别满足技术条件的要求。预应力钢筋的张拉过程，事先拟定好操作程序和总张拉力，严格按照设计图纸的规定进行。