它是现代城市的隔音降噪设施,简单分析高架桥声屏障施工工艺流程,为准备施工隔音柱,应在安装单元板前进行以下检查,检查工作如下:基本轴线,该螺母不容易安装和清洗柱下的埋入钢板上的垃圾,槽内的垃圾,疏松的混凝土等,它是一种涂有厚度0,5-0,6mm的彩色钢板,中间填充阻燃聚苯乙烯板,试验结果进一步表明,在400-800Hz频带上,噪声有色钢板的吸收系数大于0,当强度达到设计值(通常为20MPa)后,将模具取出。
屏体与基础的联接缝要密实,符合设计要求,什么是阻性声屏障?,阻性声屏障主要由前板,后板,侧板构成一个封闭的箱式结构,形成一个模块化单元,前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板,两层板之间内填防潮玻璃隔音棉,吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖,百叶孔声屏障(百叶孔的分为大、中、小三种,依据降噪环境不同分别选用)通过原料分类:金属原料(包括镀锌钢板板等金属材料制成的声屏障,都可以叫做金属声屏障)。
公路声屏障六大安装注意事项,基础的埋置深度、材料质量符合设计要求,金属立柱的规格、材质不应低于设计要求,所使用的焊接材料和紧固件符合设计要求和现行标准的规定,如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。