张总
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合理确定风荷载取值，也是保证膜结构经济性的关键措施，给出力、位移等控制条件，控制设计目标；虽然我国有索结构和膜结构方面的规范和规程，但是相对而言，还不是很完善，对于一些特殊问题，比如膜片位移、拉索位移等具体问题，还需要设计人员查阅相关工程资料才能确定，时代的发展，需要的两个字就是创新，这不仅体现在我们生活中的各个细小的方面，就连建筑也跳出了钢筋混凝土的束缚，出现了突破，膜结构工程就是这样一种形式。
经济性:研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍，而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度，从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命，透光性:透光性能好(透光率20%)，在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳，膜结构的是通过许多平面膜材经裁剪组合搭界而成，膜材幅宽较窄，因此都要通过膜片接缝连接，来完成空间的应用，膜材的连接应根据不同膜材采用不同的拼接方式。
要根据周围环境、业主采用的型号和大小综合考虑，合理分片、美观大方，可行性、经济性都要考虑，在膜材与金属件直接连接时，zui怕尖刺和太过粗糙的固定点，张拉力的不均衡也极易造成膜材受损，单一热粘结合耐久性差，不宜采用，缝合和机械连接方式易造成截面削弱，使用时应予注意，膜材的主要受力接缝宜采用热合方法连接，因为膜结构其特点可以把其设计成各种各样的形状特点，不过整体来说万变不离其宗，绝大多数是由脊谷式、鞍形、拱支式和伞形这四种基本形状演变而来的。