使用铺路钢板能够节约资源,减少建筑垃圾产生。首先,钢质路面的使用可以节约资源。传统铺路方式水泥消耗高,污染高。而使用铺路钢板这种方式,可以节约大量水泥,更重要的是减少碳排放。在城市垃圾中有40%是建筑垃圾,其中大部分没有被重复利用。混凝土浇筑对混凝土需求量大,施工速度慢,不但不能满足工程进度的需求,并且还会产生大量的建筑垃圾,这不仅浪费了资源,而且污染了环境。
钢板桩侧倾和基坑底土拱起及地上裂缝 ①表象:选用钢板桩,开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上钢板桩侧,开挖不久即发现钢板桩顶侧倾,坑底土拱起,地上裂缝并下沉。 ②缘由分析:这些钢板租赁施工都在软土区域,描写的嵌固深度不可,因而桩后地上下沉,坑底土拱起是管涌的表现。在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧,增加了土的地上荷载,致使桩顶侧移。 ③防治方法:钢板桩嵌固深度有必要由核算判定,按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—1999)规矩施行。挖土机及运土车不得在基坑边作业,如有必要施工,则应将该项荷载计入描写中,以增加桩的嵌固深度。
一般钢板租赁施工时,压密注浆协作,邻近有钢板桩支护,基底水压较大,为非常好地防水,基底做压密注浆,其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处联接不可严密,宜发生流砂表象,故需进行压密注浆,注浆数量为 3~4 根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。