曹总
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讲解军车和民用汽车的区别？ 由于军用车辆的种类、品种和用途多种多样，很难概括和描述其结构特点，但显然军用车辆的总体技术要求比民用车辆要严格。 军用车辆的整体技术要求比民用车辆更严格 以军用越野车为例，在一般战术技术指标要求中，除了可靠性、操控性、维修保障等基本指标外，还要求车辆满足越野装载和越野能力。公路拖车要求、机动性要求、生存能力要求和适应性要求。 计算机的发展正在影响军用车辆的发展 然而，在以计算机为主要产品的大规模集成电路发展的引领下，现代战争中军用车辆的设计理念、控制策略、智能仿真、制造工艺和测试方法等要素也悄然兴起。以一种微妙的方式改变。 以上就是给大家讲解的军车和民用车的区别。
适应汽车零部件消费格局变化的措施 l) 认真研究汽修配件消费格局变化，及时组织适销对路品种供应市场。不再分批整理滞销品种，防止新的积压。 2) 尽可能利用库存备件，组装成合格的小组件供应市场。 3）委托工厂将单件加工组合成配套的零件或尺寸的组件供应市场。 4）分散的密封件分为维修套件供应市场，如主缸、分泵维修套件、发动机维修套件等。 5）通过包装在车辆规格的容器中，向市场供应车辆维护必须更换的润滑油（脂）和特殊液体。
汽车零部件的消费具有一定的规律性。根据汽车的行驶里程，有各种各样的保养和维修要求，各种类型的维修必须更换几个配件。例如，在汽车的正常使用期间，对零部件的破坏是任意的和偶然的。如果其设计和制造质量良好，磨损率一般很低。又如发动机大修时一般需要更换活塞杆。例如，某车系的新车发动机平均保养里程超过24万公里，那么在这个里程之前，大约一半的汽车发动机必须更换。因此，通过把握汽车配件消费的周期性，可以根据销售市场和用户需求，采取主动的经销商对策。