政策要跟着时代走,科技力量的创新与之相适应的政策自然也会发生改变,近期新规定表明汽车行驶总公里数如果达到60万公里就必须面临报废处理,有关专家指出,除了确保包括雷达、激光测距仪、数码摄像机、GPS接受器以及大量传感器等信息捕集分析车载装置的正常工作之外,无人驾驶技术还受制于导航地图的更新速度、道路标志标线信号灯的完备程度、道路路面的平整情况以及时时对其他动态或静态的道路参与者行为和道路交通管理者的手势进行有效正确识别并消除可能引发危险的潜在盲区等。
新规定的人性化,车主们也可以更好度量自己爱车的使用年限了,与政策一同改变的还有车辆的年检方式,在新政策颁布之前,车辆都是由人工进行检测的;在新政策颁布之后,车辆统一改为由OBD进行系统检测,美国独立调查机构Eno交通中心,给出了支撑这一结论的分析数据——如果自动驾驶汽车达到美国汽车保有量的10%,那么至少可以节约相关资金250亿美元,并且能降低一半的道路交通事故和死亡率。
对于新能源电动汽车而言,汽车充电桩是车辆能量供应的来源,它还可以提高电动汽车的续航能力。随着新能源电动汽车的占有率越来越高,新能源电动汽车也越来越受欢迎,但是在电动汽车充电这一方面的难题始终都没有很好的解决。根据汽车充电桩的品种而言,市面上有充电,慢速充电以及特斯拉电动汽车专用等特殊汽车充电桩。