周彬
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以往对于从事景区运营的朋友来说，很多景区每到节假日都会面临很大的运营问题，但这种情况近年来有所改善，这得益于景区内观光火车的大规模使用。
1.运营能力方面:目前大部分观光火车只能搭载几个或者十几个游客，承载能力有限。但观光火车采用的火车厢式结构，一节车厢可以容纳几十名游客，而观光小火车一般有2-3节车厢，载客量远高于观光巴士。
2.门票收入方面:一般情况下，一个景点的观光巴士票价与观光火车相同，观光火车可搭载的游客数量远高于普通观光巴士。因此，在单位时间内，观光火车的利润水平自然高于普通观光车(这里主要指观光火车单次运行所需的时间)。
3.人员配备方面:由于普通观光巴士的乘客数量有限，每辆观光巴士都要配备一名司机，势必需要更多的司机来驾驶观光巴士，而观光火车的载客量远高于普通观光巴士，一辆观光火车只需要一个人驾驶，这样景区就不需要招聘更多的司机来驾驶观光火车，为景区节省了司机聘用的费用。
4.观光体验方面:由于每个景区都有观光车，游客对观光车已经习惯很久了，观光车对游客的吸引力不是很大。与观光火车这种新型交通工具、外观吸引人不同，很多游客基于猎奇的理念，想要乘坐观光小火车，这对提升景区的用户体验起到了很好的作用。