对于基础、墩台存在的病害应先进行处理，然后再处治主梁，传统的施工方法，需要在可利用的扩大基础或承台上搭设顶升支架实施作业，但顶升点应尽可能靠近原支点，在墩台结构没有任何病害的情况下，可直接在盖梁顶面下实施顶升，但是千斤顶高度不小于3cm，其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上，同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形，使结构的实际受力情况符合设计意图，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。

采用的是"超低高度气囊式千斤顶"就显得相当方便，准备在墩位处设置操作平台，对于无水地段采取的是搭设支架方式，用普通手架钢管，扣件连接即可；对于水中墩采用船拼搭设支架，支架强度、稳定性应满足安全的要求，支架完成后，对各支座进行全面的检查，并做好记录和编号，近年随着经济及运输物流业的发展，桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响，势必加速老化或变形破坏，直接危及桥梁结构的寿命与交通安全，迫切需要定期更换。

橡胶支座日趋老化，钢板支座锈蚀失效，还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座，比如桥梁的质量，支座的脱落等等桥梁支座的正常使用和我们日常的养护维修是息息相关的，支座一般情况下需要半年检查一次，还要看支座附近梁体有没有裂缝，支座检查可借助检查小车进行，或修建专用检查梯，下面广东旭升工程设备桥梁支座更换技术人员来给大家说有关桥梁支座更换检查的一些问题，支座检查先要看支座功能是否完好，组件是不是完整、清洁、有无老化、变形、锈蚀、断裂、错位和脱空现象。