我们都知道桥梁在我们的生活中很常见，同时对我们的交通行业起着重要的作用，现在的桥梁在设计时，通常都考虑的以后支座的更换情况，桥梁支座是桥跨构造的支撑有些,其作用是将桥跨构造上的荷载经过支座传递给墩台，橡胶支座是桥梁上、下部构造的连接点，每个工人都配有一个肩袋，其实也叫工具袋，在桥梁支座安装时所有的工具都放在这一个肩袋内，以防掉落造成安全事故，且员工不能靠抛掷进行传递工具，需要的工具应统一放在工具袋内，这样才安全施工。

千斤顶、百分表的安放与千斤顶数量的设置应与每个桥台下的支座数量相同，外部情况温度对桥梁支座更换的影响，当前门路设置装备部署生长敏捷，软地皮基常会引起如下几个大题目；由于门路品级高，路堤演土高，引起路基的沉降，路堤的失稳；桥头路堤和桥台的沉降差，在高速利用下，引起跳车软基沉降量凌驾施工后容许范畴；由于具有精良的施工性能、抗下滑性能、充足长的开放时间，从而使薄层施工成为大概，大猛进步了瓷砖的粘贴服从。

桥梁支座更换——用铁勾或人工取出旧支座；人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面；支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm，顶面四角高差不超过1mm，轴线偏位不超过5mm，千斤顶的放置应在紧临原有橡胶支座的方位两侧各放置一台，作为顶升用千斤顶；顶升前应单一和统一调试各自动化控制系统的正常运转性，以确保顶升过程中的正常进行；在梁体自身顶起5mm后，及时放置暂时支撑；因主梁全体同步举高，施工中应选用防侧倾支架，并加强梁板横向位移的施工监控；落梁前应承认一切暂时支撑已拆除，新支座已装置好。