李会政
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彩色防滑路面适用范围: 1.高速公路收费站：收费站前300m范围内的路面抗滑性不好容易制动效果不佳，造成交通事故。因此，收费站前路面的防滑性能有待加强。 2.坡道：在下坡路段行驶过程中，行驶速度快，一旦遇到紧急情况需要制动，对路面的防滑性能要求较高。 3.弯曲路面：彩色防滑路面可以明显提高弯曲路段的防滑性能，明显减少交通事故的发生。 4.隧道路面：在隧道进出口路段铺设彩色防滑路面，不仅可以提高路面的防滑性能，还可以起到警示和提醒的作用。 5.长直线段：在长直路路段，为避免行车景观单一，造成超速或疲劳驾驶，设置一定的彩色路面可以有效改善行车环境，减少交通事故的发生。 6.城市道路上的公交专用道和站点：采用绿色路面防滑漆进行标识，引导公交车在公交专用道上行驶，强化城市公交车优先通行的城市交通管理模式。 7.高速自行车道、人行道和立交桥：易于识别，通过道路颜色实现道路的功能划分，有利于道路交通管理，减少交通事故的发生。 8学校操场和公园：增加路面的防滑性，使我们的环境更加丰富多彩，同时可以用它鲜艳的颜色做成各种图案，美化我们的生活环境。
彩色防滑路面的特点： 1.该路面水分散性好，防滑性能高，颜色鲜艳。 2.施工速度很快，一夜之间就能完成。铺设效率高，意味着工时成本低，特别适用于隧道内的安全路面施工。 3.为减少施工造成的交通延误，特别配制的改性聚氨酯粘合剂保证了连续施工，大大减少了重新开放道路所需的时间。 4.减少工地面积，单行道面积可用于施工。 5.成本低。在欧洲，它的成本大约是其他解决方案的一半。 6.减少噪音。骨料制成的精细结构具有传导音频的作用，用在水泥路面上可降低噪音3、4分贝。 7.减少飞溅。 8.减少刹车距离:优异的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在弯道制动不会导致抱死。 9.厚度非常小:设计厚度2.5MM，不需要调整街道设施，不影响排水。重量轻:每平方米覆盖层仅5公斤。
MMA彩色防滑路面：专为骨料彩色防滑路面开发的改性MMA(甲基丙烯酸甲酯)韧性树脂，是从豪华游艇和人造石制造技术中提炼出来的新型航天级树脂材料。其耐久温度变化极限为-40℃至+80℃，冲击强度超过5 KJ/m，拉伸强度超过20Mpa。其性能可与环氧树脂和乙烯基树脂相媲美，更耐用，更耐候。