钢支撑施工技术： 基坑围护结构采用钻孔桩和内支撑。基坑转角处和变截面处的支撑为斜撑，其余为对撑。除一道钢撑直接支撑在桩顶冠梁上外，其余均设置钢檩条。为方便施工，要求钢管在满足间距要求的同时避开主体结构的中柱。同时，为了保障斜撑的受力，在斜撑对应的钢檩条上设置三角形剪切块，保障受力面和受力面。

钢管横撑按设计长度分段，同时配备部分长度。管接头采用法兰和高强度螺栓连接，每根横撑的两端分别设有活动端和固定端。 钢管两端对称确保同步，斜撑确保剪力撑角度与斜撑角度一致，与钢檩条正交，钢管横撑安装后及时施加预应力。  组合千斤顶的预应力应对称、同步，加载应分阶段进行。为了确保对称加载，T形阀可以通过同一个液压泵站连接到组合千斤顶。

成都钢支撑主要用于地铁建设。众所周知，地铁是地表下的交通单位。在施工过程中，需要开挖大量土方，通过使用称重钢筋，使地铁在地下平稳安全运行。地铁钢支撑是整个地铁工程中比较重要的建筑材料之一。通过选择优良的钢筋材料，可以达到较佳的安全指标，避免顶部钢筋变形造成的滑坡。